
大众汽车正在研发碳纤维车顶,供第七代高尔夫高性能车选用,这意味着碳纤维材料将从豪华车走向主流车型。大众汽车研发总监乌尔里奇表示,碳纤维车顶可削减车重8.16千克至9.07千克,有利于改善车辆的动力性能和燃油经济性。高尔夫7高性能车可选用该部件。如今最大的难题在于开发防水的接合点,将车顶和车身、风挡连接。由于价格昂贵,汽车界的碳纤维材料原先基本上用于豪华车。
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